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  • 極效節約,能效制霸
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  • 霜能再利用節能科技



商品訊息描述

本周活動折扣購買前請務必須知售價已含運費,唯偏遠地區運費及地址認定,將由廠商專人電聯後,確認最終運費加價金額。遠程地區偏遠地區及外島地區,在訂購時請先詢問是否另收跨區費。冰箱無電梯樓層每層收費元,若遇美製、對開或日製冰箱,則樓層費為每層樓收元當場支付。洗衣機無電梯樓層每層收費元,若遇滾筒洗衣機則樓層費為每層樓收元當場支付。☆在購買之後會有專人與您電話連絡送貨時間,請務必保持聯絡暢通,否則連絡不上延誤送貨時間本公司無法負責。購買時請確認商品大小,外觀及裝機尺寸,若師傅到府安裝發現尺寸大小不符導致無法送貨安裝定位,必須支付安裝師傅元的空趟費。消費者在購買之前,請先丈量現場尺寸,經過所有門的尺寸,若超組合音響推薦過門尺寸須要做拆門動作,再下訂單之前必須備註,拆門費用直接請現場安裝人員報價收費(關於現場安裝施工所衍生的其他費用部份,恕無法另行開立發票),消費者在購買之前,請先看清楚商品規格是否符合個人需求。此商品送貨安裝為一趟為主,若要事先請人員勘查或是二次施工都必須額外付費,如需進行二次以上安裝施工者,每趟加收元,如需要安裝人員先勘查現場,必需支付服務費元,並且再下訂單時需要備註,廠方不會特別詢問。安裝完畢請客人將外箱與包材保留到天之後再丟棄,以免造成在退貨時無外箱包材,導致無法退貨。此商品送基本安裝運送舊機回收。有舊機回收或是上樓層無電梯請再下訂單時備註,舊機一經回收即無法退回。大家電部分冷氣.冰箱.洗衣機等拆箱定位安裝後,即無法退貨。商品到貨享天鑑賞期之權益(注意!鑑賞期非試用期),本商品無法試用,一經試用,商品無瑕疵狀態下,廠方一律不接受退貨。辦理退貨商品,必須是全新狀態且包裝完整保持產品.附件.包裝.廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性原商品連同配件贈品必須完整,請勿缺件,請以廠商寄送時的包裝在原封退回,否則將會影響退貨權限。商品僅限台灣本島運送安裝,外島與偏遠地區恕不接受運送或安裝。本商品售出經拆封視同使用,若非產品本身新品故障瑕疵因素,恕無法辦理退換貨。若客堅持要退貨,在商品完整狀態下,退貨必須負擔整新費用電動牙刷熱賣。本產品網頁因拍攝關係,圖檔略有差異,實際以廠商出貨為主。若收到產品時發現商品本身瑕疵或運送過程導致新品瑕疵,到貨十日內可更換新品;本商品若因人為因素造成的故障、損毀、磨損、擦傷、刮傷、髒污等則須收取維修費用,並由消費者自行負擔送修運費。

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商品訊息特點







各式容量冰箱
  • 變頻冰箱
  • 500公升以上冰箱
價格區間
  • 60000元~70000元
能效等級
  • 能效第一級
門數選擇
  • 日本原裝進口
  • 五門








 



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下面附上一則新聞讓大家了解時事


HBL/小港高中女籃勇奪乙級聯賽冠軍 高市府獎30萬 | 籃球 | 運動 | 聯合新聞網
小港高中女籃隊榮獲107學年度「精選特賣HBL高中籃球乙級聯賽」全國冠軍,回贈市府紀念球。記者徐如宜/攝影 分享 facebook 小港高中女籃隊榮獲107學年度「HBL高中籃球乙級聯賽」全國冠軍,高雄市副市長葉匡時代表市長韓國瑜,頒發30萬元獎勵金給學校。. } }); } 小港高中女籃隊成軍14年,2007年曾拿下HBL全國高中籃球乙級聯賽冠軍;2011、2012年兩度挑戰甲級聯賽,取得排名。睽違多年,今年終於拿下第二座HBL高中籃球乙級聯賽冠軍,全隊欣喜若狂。小港高中表示,學校重視五育均衡發展,體育方面更是多元發展,不僅曾獲基訓站優等,106年度更獲教育局訪視評選為體育績優學校。今年高雄市主辦全中運賽會,小港高中除了在空手道項目榮獲高中女子團體總錦標第一名、高中男子團體總錦標第二名外,田徑項目在男子組400公尺跨欄也榮獲冠軍與十項全能亞軍等殊榮,共計為高雄市奪得4金、1銀、1銅的優異成績。葉匡時探視教練與選手,關心大家平日在校的飲食營養狀況與健康。為嘉勉學校訓練體育優秀團隊辛勞,並挹注學校團隊組訓經費,特別代表市府致贈30萬元慰勞金給學校,期勉學校能繼續培養優質運動選手,為高雄市爭光。高雄市教育局長吳榕峯表示,教育局支持體育運動向下扎根,三級學校攜手推動體育本日刷卡購物折扣運動優惠網站最新出版,有效整合基層體育資源,也提供優秀選手更多元的升學進路選擇,促進學校體育團隊發展,持續強化學校運動項目銜接機制,為高雄市培育更多卓越運動員。小港高中女籃隊榮獲107學年度「HBL高中籃球乙級聯賽」全國冠軍,高雄市副市長葉匡折扣情報精選時(左)代表頒發30萬元獎勵金。記者徐如宜/攝影 分享 facebook 小港高中女籃隊榮獲107學年度「HBL高中籃球乙級聯賽」全國冠軍,高雄市副市長葉匡時(右二)與教育局長吳榕峯(左二)恭賀隊員們。記者徐如宜/攝影 分享 facebook


Uber共享變壓榨!IPO前夕司機串聯罷工
全球65個國家、擁有9100萬用戶群的Uber,穩坐網路叫車服務龍頭寶座,本周五即將在紐約證交所掛牌上市,但旗下最基層的司機們,卻選在公司要IPO的前一天(8日)上街,要Uber知道這份工作已經難以養家活口!司機們指控Uber為了募資,今年開始在各地進行費率重整,調高公司抽成比例,估算下來,司機得載客2500次,才只能賺100塊美金,約合台幣3千元,根本賺不到錢,甚至還負債累累!

Uber司機 :「我們要什麼?正義!什麼時候?現在!」

全球網路叫車服務龍頭Uber,最重要的賺錢資產──司機們,8號宣告罷工一天;不開車、要公司給個交代!

Uber司機 :「去年我一周工作40小時賺的錢,現在我得工作70小時才賺得到。」

這場抗爭,由英美兩國司機大串聯,選在Uber周五IPO掛牌上市的前一天發出怒吼,擺明讓東家沒面子。司機們指控,Uber為了募資上市,今年在美國西岸實施費率重整,將基層司機的車資利潤,縮減25%以上;此外,全球各地也傳出調整抽成新令,讓司機收入大超人氣商品開店送禮推薦減,以美國來說,司機載客2500次,只能賺100美金,合台幣3千元,想賺一萬美金,得載客2萬次,讓他們成了共享經濟下的血汗勞工!

Uber司機 :「我每天出門開車都膽戰心驚,怕有客人會打我,或是我這周付不起孩子的生活費,付不出房租,我對這相當不滿意。」

其實Uber的問題五花八門,各地的載客衝突,也是時有所聞,例如遇上酒醉乘客,或是情緒失控在車上咆嘯。

受害Uber司機 杜克斯 :「乘客不是唯一將自己置於險境的...」

身為Uber的女性駕駛員,杜克斯再也不敢開車上路,因為她在載客途中,遭乘客性侵。

受害Uber司機 杜克斯 :「他把手伸到我的腿中間,我把他推開...要他停止,立刻下車,但他不要。」

因此Uber司機也在罷工日提出要求,要公司加強用戶的背景調查,保障他們的工作安全。

搭車不再只能選擇車行的計程車,是Uber成立10年,所帶來共享經濟的革命新貌,估計Uber在美國市占率高達6成,生意版圖橫跨全球65個國家,在網約車市場快速成長趨勢下,預計2023年將達到1330億規模,但Uber的未來發展,卻是荊棘密布。

Uber廣告片段 :「機會,到處都是!」

主打買車後,自用載客兩相宜,無須透過傳統的計程車車行,叫車服務透過App一指搞定,吸引全球9100萬龐大用戶群,Uber看似吸金王,2018年叫車訂單量直逼500億美金,扣掉成本和各項費用,公司營利只剩下113億,不到4分之一;不僅僅如此,Uber旗下的約僱司機,一天出車量約1400萬次,為了刺激司機載客意願,Uber砸大錢推出各種加成福利,這些費用再加總起來,讓公司去年營運虧損18億美金。有鑑於此,Uber今年起調整抽成模式,卻苦了基層司機;根據統計,有33%的Uber司機當初為了加入行列,買車負債,扣除生活費,平均一個月只多9塊美金收入,讓司機們大喊吃不消。

紐約計程車工會主席 德賽 :「應該建立一套酬庸制度,讓駕駛固定拿到8成到8.5成的車資利潤,作為他們的勞力報酬。」

為了彌補虧損,Uber近年積極拓展事業版圖,推出UberEat美食外送,目前已佔公司營收比例的12%。

網路新聞記者 :「服務擴及500大城市,Uber表示這是全球最大食物外送平台,這是在中國以外地區,根據訂單的統計結果。」

面對這次的一日罷工抗爭,Uber聲明強調,沒有司機就沒有今天的Uber,將持續改進司機們的工作條件,努力創造公司和司機都能賺錢的雙贏局面。




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